Втулки скольжения
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
«ПодшипникРУ» реализует высококачественные подшипники скольжения ведущих мировых брендов. Более точным термином для обозначения подобных изделий является «втулка скольжения».
Общая информация о товаре
Втулкой скольжения именуется специальная вставка между корпусом механизма и валом. Она представляет трубчатое кольцо, разделяющее вал и корпус, и исключающее их взаимное соприкосновение.
Втулка целиком, либо исключительно её скользящие поверхности, производится из материалов, относящихся к антифрикционным (обладают минимальным трением). Это:
- Минимизирует износ и нагрев трущихся элементов;
- Снижает сопротивления вращению вала.
Втулки рассчитаны на эксплуатацию при нагрузках, которые можно классифицировать, как умеренные. По типу конструкции их можно считать подшипниками скольжения радиального типа.
Наши предложения
Мы предлагаем заказчикам возможность выбора интересующей их продукции по целому ряду показателей:
- Бренду изготовителя;
- Способу производства (спечённые, полученные посредством механической обработки, свёртные).
Первые изготавливаются с использованием технологий порошковой металлургии. Как следствие, являются достаточно пористыми и способны впитывать в процессе работы до 20% общего объёма поданной смазки.
Вторые точатся из предварительно произведённых заготовок.
Третьи, сворачивают из листового металла (подобные втулки имеют продольную прорезь.
- По форме самой втулки (с опорным буртом или просто цилиндрическая).
Первая имеет расширение на одной из торцевых кромок, благодаря чему способна воспринимать не только аксиальную, но и осевую (односторонне направленную).
Вторая рассчитана на восприятие только аксиальных нагрузок.
- По материалу изготовления (полимеры или сталь, чугун антифрикционный или бронза).
В полимерных втулках (простых) используется пластик, а в высококачественных – ацетальные смолы либо фторопласты. Втулка может быть многокомпонентной (основа – сталь, поверхность скольжения – слой антифрикционного материала).
Втулки могут быть обслуживаемые (со смазочными ниппелями) и необслуживаемые. У нас есть и те, и другие.